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第二阶段是在第一阶段施工完成后开始施工

作者:admin  发布时间:2018-08-22

  信息时报讯 (记者 卫静雯 通讯员 易中) 昨日,广州市人防办就江南西路人防工程二期第二阶段的施工方案向媒体通报相关情况。据了解,第二阶段的工程东起宝岗大道路口,西至广百新一城停车场出入口,全长62米。而工程计划于2014年5月6日0时起正式封闭宝业路段进行施工,预计工期6个月。工程完工后,位于江南大道中至宝业路的整条江南西路地下,与地铁二号线江南西站直接连通,市民逛地下商场将可从江南西地铁站逛到广百新一城。

  4月11日,封路一年零一天的江南西路人防工程二期第一阶段的江南西(西段)施工路段在中午恢复通车,街坊纷纷表示,“终于有路行了。”昨日,广州市人防办相关负责人表示,按照去年1月公布的二期施工方案,第二阶段是在第一阶段施工完成后开始施工,原计划是今年1月开始封路,而预计工期是7个月的。由于第一阶段的工期延误了4个月,所以第二阶段的封闭施工也延迟至今。

  据介绍,该段工程是江南西人防工程的最后一段。江南西人防工程全长835米,位于江南大道中至宝业路的整条江南西路地下,与地铁二号线江南西站直接连通。江南西路人防工程整体建成后,不仅在战时能大大提高江南西地区的整体防空能力,还可在和平时期有效地提升江南西路区域的商业氛围,增加就业人数。

  记者了解到,江南西人防工程二期的第二阶段涉及的管道已经在第一阶段施工前就完成,正式的封闭施工计划从5月6日0时起,预计工期需6个月。该工程东起宝岗大道路口,西至广百新一城停车场出入口,全长62米,建筑面积约2600平方米,局部两层地下结构,届时该路段同样需要围蔽。

  据介绍,该段工程建成后,与广百新一城及江南花园三期连通,在宝岗大道与江南西路、宝业路交汇的十字路口各个方向均有出入口,可为行人过街提供宽敞舒适的地下人行过街通道,可优化该路段多个斑马线和交通灯,有效疏导人流,改善该路口人车混杂的现状。

  据悉,第二阶段与第一阶段相类似,全线均采用明挖施工。施工期间,江南西路正常通行,但宝业路(东段)的双向四车道将全部封闭,只保留施工围蔽两侧的人行通道供行人行走。届时将派交通协管员疏解交通。